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領跑柴油新勢力,新款銳騏6即將上市

發表于:2019-11-12 10:46:55 來源:鄭州日產 點擊量:5179 點贊(5102) 分享(5102)

近期,新款銳騏6汽柴油國六車型及長貨箱車型將在今年底攜手上市銷售。其中新款銳騏6柴油國六將搭載全新的M9T 2.3L渦輪增壓發動機,其額定功率達到120kW,最大扭矩高達380N·m。

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M9T是集日產雷諾尖端技術于一身的柴油發動機,它的傳動系統結構和材料均為原廠設計,采用鋁制材質及輕量化設計,使用獨有的石墨涂層活塞,進口及合資零件比例高達75%。該款發動機不僅排放標準直達國六水平,還擁有低油耗、低NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)、高可靠性等諸多優勢,代表了歐洲柴油動力的頂級水準。在歐洲,M9T柴油發動機擁有數百萬臺以上規模保有量,經受住長時間的品質驗證過程。

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值得一提的是,M9T發動機也是日產NAVARA海外版的原裝發動機,此次銳騏6柴油國六升級,直采了NAVARA的同款發動機。作為與NAVARA技術同步,品質同源,生產同線,服務同網的車型,銳騏6在車輛最核心的配置-發動機上再次與NAVARA保持一致,產品實力得到了更加有利的保障。

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此外,新款銳騏6汽油國六車型在排放升級的同時,也同步實現了產品力升級,新增了兩驅旗艦版車型,豐富了消費者的用車選擇;四驅旗艦版則增配了伊頓差速鎖,提升了銳騏6在極限路況下的通過性。

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此次同步上市的還有銳騏6長貨箱版本,貨箱長度達到1780mm,車輛的裝載能力得到進一步提升,實用性增強。

面對2019年的車市大洗牌,鄭州日產不僅經受住考驗,還積極響應國家和市場需求,在最短時間內推出多款新產品,大幅提升信息及競爭力,爭奪皮卡市場份額。我們相信,隨著新產品的年底上市,鄭州日產銷量必將實現進一步提升。

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